南満州鉄道株式会社全路線

南満州鉄道（満鉄）の明治４０年４月から昭和２０年８月までの全路線・全駅リスト。

上三峯～潼関間　旧・図們鉄道(私鉄)
　大正11年12月１日　図們鉄道として上三峯～鍾城間開通。
　大正13年11月１日　図們鉄道として鍾城～潼関間開通。
　昭和４年４月１日　図們鉄道が朝鮮総督府鉄道に国有化され
　　　　　　　　　「図們西部線」となる。
　昭和８年８月１日　「図們線」と改称。
　昭和８年10月１日　満鉄委託経営開始にともない
　　　　　　　　　　「北鮮鉄道管理局線」に編入。
　昭和９年11月１日　「北鮮西部線」に改称。
　昭和15年７月１日　満鉄委託経営解除により路線借入。
　昭和20年４月１日　朝鮮総督府より路線譲受。

潼関～南陽間　
　昭和８年８月１日　朝鮮総督府鉄道「図們線」として開通。
　昭和８年10月１日　満鉄委託経営開始にともない
　　　　　　　　　　「北鮮鉄道管理局線」に編入。
　昭和９年11月１日　「北鮮西部線」に改称。
　昭和15年７月１日　満鉄委託経営解除により路線借入。
　昭和20年４月１日　朝鮮総督府より路線譲受。

上三峯	ｶﾐｻﾝﾎﾟｳ	大正９年１月５日	ｻﾎ
江岸	コウガン	大正12年４月１日		昭和４年４月１日に廃止
下三峯	ｼﾓｻﾝﾎﾟｳ	大正11年12月１日		昭和４年４月１日に種別変更　停留所→簡易駅昭和８年８月１日に廃止
鍾城	ｼｮｳｼﾞｮｳ	大正９年１月５日	ｼﾖ
嘯岩	ｼｮｳｶﾞﾝ	大正13年11月１日	ｾｳ	昭和４年４月１日に種別変更　停留所→簡易駅昭和19年10月１日に廃止
潼関	ドウカン	大正13年11月１日	ｳｶ	昭和８年８月１日に駅名変更　潼関鎮→潼関
水口浦	ｽｲｺｳﾎ	昭和８年８月１日	ｽﾎ	昭和11年10月１日に種別変更　簡易駅→普通駅
江陽	コウヨウ	昭和８年８月１日	ｺﾖ	簡易駅
江陽信号場		昭和18年５月１日	ｺﾖ	江陽駅と併設
南陽	ナンヨウ	昭和７年12月１日	ﾅﾖ	北鮮東部線へ分岐

清津～会寧間　旧・朝鮮総督府鉄道
　大正５年11月５日　「咸鏡線」として清津～蒼坪間開通。
　大正６年７月31日　満鉄委託経営開始にともない
　　　　　　　　　　北鮮線「咸鏡線」となる。
　大正６年９月21日　蒼坪～豊山間開通。
　大正６年11月25日　豊山～上三峯間開通。
　大正14年４月１日　満鉄委託経営解除により朝鮮総督府鉄道
　　　　　　　　　　に還元編入。
　昭和３年９月１日　朝鮮総督府鉄道「咸鏡本線」と改称。
　昭和８年10月１日　満鉄委託経営開始にともない
　　　　　　　　　　「北鮮鉄道管理局線」に編入。
　昭和９年11月１日　「北鮮西部線」に改称。
　昭和15年７月１日　満鉄委託経営解除により朝鮮総督府鉄道
　　　　　　　　　　に還元編入し「咸鏡本線」に改称。

会寧～上三峯間　旧・図們軽便鉄道(私鉄)
　大正９年１月５日　図們軽便鉄道として新会寧～上三峯間開通。
　大正10年３月31日　図們鉄道に路線譲渡。
　大正13年11月１日　会寧～新会寧間開通。
　昭和４年４月１日　図們鉄道が朝鮮総督府鉄道に国有化され
　　　　　　　　　「図們西部線」となる。
　昭和８年８月１日　「図們線」と改称。
　昭和８年10月１日　満鉄委託経営開始にともない
　　　　　　　　　　「北鮮鉄道管理局線」に編入。
　昭和９年11月１日　「北鮮西部線」に改称。
　昭和15年７月１日　満鉄委託経営解除により朝鮮総督府鉄道
　　　　　　　　　　に還元編入し「咸鏡本線」に編入。

清津	セイシン	大正５年11月５日	ｾｼ
輸城	ユジョウ	大正５年11月５日	ﾕｼ
石幕	セキバク	大正14年11月１日	ｾﾏ	簡易駅
章興	ショウコウ	大正５年11月５日	ｼｳ	昭和２年12月１日に種別変更　簡易駅→普通駅
富寧	フウネイ	大正５年11月５日	ﾌﾈ
古茂山	コモサン	大正５年11月５日	ｺﾓ
蒼坪	ソウヒョウ	大正５年11月５日	ｿﾍ	昭和12年11月１日に種別変更　簡易駅→普通駅
全巨里	ゼンキョリ	大正６年９月21日	ｷﾘ	昭和２年12月１日に種別変更　簡易駅→普通駅
豊山	ホウザン	大正６年９月21日	ﾎｻ
中島	チュウトウ	大正６年11月25日	ﾅｶ	大正13年５月１日に種別変更　簡易駅→普通駅
会寧	カイネイ	大正６年11月25日	ｶﾈ	会寧炭礦線へ分岐
新会寧	シンカイネイ	大正９年１月５日		昭和７年11月１日に廃止
金生	キンセイ	大正９年１月５日	ｷｼ	昭和７年11月１日に種別変更　普通駅→簡易駅昭和17年９月１日に種別変更　簡易駅→普通駅
高嶺鎮	ｺｳﾚｲﾁﾝ	大正９年１月５日	ｺﾚ
鶴浦	カクホ	大正９年１月５日	ｶﾎ	昭和13年10月１日に種別変更　簡易駅→普通駅
客洞信号場	カクドウ	大正９年１月５日		昭和４年４月１日に種別変更　信号所→信号場昭和７年11月１日に廃止
新田	シンデン	大正９年１月５日	ｼﾃ	昭和10年２月１日に種別変更　簡易駅→普通駅
間坪	カンピョウ	大正９年１月５日	ｶﾋ	昭和20年７月１日に種別変更　簡易駅→普通駅
上三峰

会寧～鶏林間　旧・朝鮮総督府鉄道
　昭和３年８月11日　朝鮮総督府鉄道として会寧～遊仙間開通。
　昭和７年12月21日　遊仙～鶏林間開通。
　昭和８年10月１日　満鉄委託経営開始にともない
　　　　　　　　　　「北鮮鉄道管理局線」に編入。
　昭和９年11月１日　「会寧炭礦線」に改称。
　昭和15年７月１日　満鉄委託経営解除により朝鮮総督府鉄道
　　　　　　　　　　に還元編入。名称はかわらず。

会寧	カイネイ			北鮮西部線清津～南陽間所属駅
永綏	エイスイ	昭和３年８月11日	ｴｽ	簡易駅
鳳儀	ホウギ	昭和３年８月11日	ﾎｷ	簡易駅
遊仙	ユウセン	昭和３年８月11日	ﾕﾝ	昭和９年11月１日に種別変更　簡易駅→普通駅昭和13年５月１日に駅名変更　鶏林→遊仙
鶏林	ケイリン	昭和７年12月21日	ｹﾘ	簡易駅昭和13年５月１日に駅名変更　新鶏林→鶏林

図們～南陽間
　昭和８年９月１日　朝鮮総督府鉄道「図們線」として開通。
　昭和８年10月１日　満鉄委託経営開始にともない
　　　　　　　　　　「北鮮鉄道管理局線」に編入。
　昭和９年11月１日　「北鮮東部線」に改称。
　昭和15年７月１日　満鉄委託経営解除により路線借入。
　昭和20年４月１日　朝鮮総督府より路線譲受。

南陽～雄基間　
　昭和７年12月１日　朝鮮総督府鉄道「図們東部線」として開通。
　昭和８年８月１日　朝鮮総督府鉄道「図們線」に編入。
　昭和８年10月１日　満鉄委託経営開始にともない
　　　　　　　　　　「北鮮鉄道管理局線」に編入。
　昭和９年11月１日　「北鮮西部線」に改称。
　昭和15年７月１日　満鉄委託経営解除により路線借入。
　昭和20年４月１日　朝鮮総督府より路線譲受。

図們	トモン			京図線新京～図們間所属駅
南陽	ナンヨウ			北鮮西部線上三峰～南陽間所属駅
豊利	ホウリ	昭和７年11月１日	ﾎｳ
世仙	セセン	昭和７年11月１日	ｾｾ	簡易駅
世仙信号場		昭和20年４月21日	ｾｾ	世仙駅に併設
穏城	オンジョウ	昭和６年10月20日	ｵﾝ
豊仁	ホウジン	昭和６年10月20日	ﾎﾆ	昭和12年11月１日に種別変更　簡易駅→普通駅
黄坡	コウハ	昭和６年10月20日	ｺﾊ	昭和10年１月１日に種別変更　簡易駅→普通駅
訓戎	クンジュウ	昭和５年10月１日	ｸｼ
下面	カメン	昭和５年10月１日	ｶﾒ	昭和17年９月５日に種別変更　簡易駅→普通駅
慶源	ケイゲン	昭和５年10月１日	ｹｹ
農圃	ノウホ	昭和５年10月１日	ﾉﾎ	昭和17年９月５日に種別変更　簡易駅→普通駅
承良	ショウラ	昭和５年10月１日	ｾﾗ
新乾	シンカン	昭和５年10月１日	ﾆｲ	昭和11年10月１日に種別変更　簡易駅→普通駅
新阿山	シンアサン	昭和４年11月16日	ﾆﾋ
松鶴	ショウカク	昭和４年11月16日	ﾏﾂ	簡易駅
松鶴信号場		昭和18年１月10日	ﾏﾂ	松鶴駅に併設
阿吾地	アゴチ	昭和４年11月16日	ｱﾁ	昭和５年４月１日に種別変更　簡易駅→普通駅
青鶴	セイカク	昭和４年11月16日	ｱｦ	昭和11年６月１日に駅名変更　青鶴洞→青鶴昭和12年11月１日に種別変更　簡易駅→普通駅
四会	シカイ	昭和４年11月16日	ﾖﾂ
洪儀	コウギ	昭和４年11月16日	ｺｷ	昭和14年６月１日に種別変更　簡易駅→普通駅
九龍坪	ｷｭｳﾘｭｳﾋｮｳ	昭和４年11月16日	ｸﾍ
雄尚	ユウショウ	昭和４年11月16日	ﾕｳ	昭和11年10月１日に種別変更　簡易駅→普通駅
東雄基	ﾋｶﾞｼﾕｳｷ	昭和16年12月10日	ﾋﾕ
雄基	ユウキ	昭和４年11月16日	ﾕｷ	雄羅線へ分岐

雄基	ユウキ			北鮮東部線図們～雄基間所属駅
寛谷	カンコク	昭和10年11月１日	ｶｺ
羅津	ラシン	昭和10年11月１日	ﾗｼ	南羅津線に分岐
羅津駅埠頭		昭和13年10月１日		昭和14年10月１日に廃止
羅津埠頭	ﾗｼﾝﾌﾄｳ	昭和14年10月１日	ﾗｼﾌﾄ	昭和16年５月１日に旅客営業開始

羅津	ラシン			雄羅線雄基～羅津埠頭間所属駅
南羅津	ﾐﾅﾐﾗｼﾝ	昭和14年10月１日	ﾐﾗ	貨物駅

清津				北鮮西部線清津～南陽間所属駅
清津駅埠頭				満鉄委託営業解除後に駅名変更　清津駅埠頭→清津港

雄基				北鮮東部線図們～雄基間所属駅
雄基駅埠頭		昭和13年10月１日